Réuni le 25 juin dernier en Conseil des Ministres, le Gouvernement a adopté une série de projets de loi et de décrets destinés à renforcer le cadre institutionnel et à accompagner la modernisation de plusieurs secteurs stratégiques de notre pays. Parmi les principales décisions figure le projet de loi portant création, attributions et organisation de la Compagnie Nationale de Navigation Intérieure et Internationale (CNNII).
Créée en 2013 en remplacement de la Compagnie Nationale de Navigation Intérieure (CNNI), la CNNII est une entreprise publique gabonaise chargée d’assurer le transport de personnes et de marchandises par voies fluviales, lagunaires et maritimes, aussi bien sur le territoire national qu’à l’international. Jusqu’à présent, elle ne disposait pas d’un cadre juridique suffisamment structuré pour exercer pleinement ses missions.
Pris en application de l’ordonnance n°003/PR/2013 du 21 février 2013 relative à la réorganisation des transports fluviaux et lagunaires ainsi qu’aux opérations de cabotage en République gabonaise, le projet de loi adopté en Conseil des Ministres vient combler ce vide juridique. Il définit officiellement les missions de la compagnie, son organisation administrative et financière (Conseil d’administration, Direction générale et Agent comptable), ainsi que son rôle dans la mise en œuvre de la politique nationale des transports.
Succédant à l’ancienne CNNI, créée en 1978 et dont les activités étaient limitées au transport par voies navigables à l’intérieur du territoire national, la CNNII se voit désormais confier des ambitions plus larges. Elle poursuit notamment les objectifs suivants :
* Assurer la continuité territoriale en reliant les villes côtières et les zones enclavées ;
* Garantir un transport régulier, sûr et accessible des personnes et des marchandises ;
* Contribuer à la réduction des coûts logistiques afin de soutenir la lutte contre la vie chère ;
* Renforcer la souveraineté logistique du Gabon grâce au développement d’un armement national ;
* Favoriser les échanges commerciaux avec les pays de la sous-région à travers des liaisons maritimes internationales ;
* Accompagner les politiques publiques de désenclavement, de développement économique et d’aménagement du territoire.
À travers cette réforme, le Gouvernement traduit la volonté des plus hautes autorités, sous l’impulsion du Président de la République, Chef de l’État et Chef du Gouvernement, S.E. Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA, de doter le Gabon d’un opérateur national moderne, performant et compétitif, capable de renforcer la souveraineté logistique du pays, de soutenir son développement économique et de faire du transport fluvial et maritime un véritable levier d’intégration territoriale et régionale.
