Libreville, le 12 janvier 2026 – Le Ministre de la Mer, de la Pêche et de l’Économie Bleue, M. Aimé Martial MASSAMBA, a présidé, ce lundi 12 janvier 2026, une séance de travail réunissant les membres de son cabinet et les services techniques. L’ordre du jour portait sur la sécurisation de l’espace maritime et la préparation des échéances gouvernementales majeures.
Réponse institutionnelle à l’insécurité maritime
Le Ministre a examiné le dossier relatif à l’ attaque pirate perpétrée dans la nuit du 10 au 11 janvier 2026 contre un navire de la société IB Fish, battant le pavillon gabonais, au sud-ouest d’Ekwata. Cet incident souligne l’urgence de renforcer la protection des acteurs du secteur au sein des eaux territoriales .
En réponse, le Ministre a instruit la Direction Générale des Pêches et de l’Aquaculture (DGPA) d’élaborer, en concertation avec les services étatiques compétents, un projet de brigade mixte d’intervention rapide. Ce dispositif sera déployé dans les zones stratégiques pour assurer une surveillance accrue. Parallèlement, le Ministère procédera au durcissement des mesures réglementaires encadrant les mouvements des navires de pêche industrielle, de la pêche artisanale et le contrôle des marins embarqués.
Préparation du Comité Ministériel de Pilotage
Dans la perspective du Comité Ministériel de Pilotage prévu le 15 janvier 2026 sous la présidence du Vice-Président du Gouvernement, le Ministre a ordonné la constitution de dossiers techniques exhaustifs. Les travaux porteront sur trois axes fondamentaux :
- La dénonciation de l’ accord de pêche avec l’Union Européenne ;
- La stratégie de développement de la filière halieutique ;
- Le plan de mise en œuvre opérationnel.
Sur le volet conventionnel, le Ministre a exigé de la DGPA une rigueur accrue dans le suivi de la dénonciation du protocole avec l’Union Européenne. Un cadre de présentation détaillée sera soumis au Comité interministériel afin de permettre une évaluation approfondie des enjeux.
Cette séance de travail a permis de fixer des directives claires pour la consolidation de la sécurité maritime et l’optimisation de la gestion des ressources halieutiques nationales, conformément aux hautes orientations gouvernementales.
